Opis

predstavljanje firme

Jiaxing Eatrin Vehicle Co., Ltd.
Mi Eatrin Vehicle je proizvođač koji pripada grupi Eatrin, koja ima dugu povijest u proizvodnji električnih vozila i rezervnih dijelova. Kao što su električni skuter, električni motocikl, električni bicikl, električna rikša i električni automobil. Osobito u rješenju sustava za dijeljenje električnih bicikala uključujući softver i hardver.

Zašto odabrati SAD

Rješenje na jednom mjestu

S bogatim iskustvom i uslugom jedan na jedan, možemo vam pomoći u odabiru proizvoda i odgovoriti na tehnička pitanja.

Usluge prilagođavanja

Oni pružaju usluge prilagođavanja kako bi zadovoljili specifične zahtjeve kupaca, osiguravajući da klijenti dobiju proizvode koji točno odgovaraju njihovim potrebama.

Inovacija

Posvećeni smo stalnom poboljšanju naših sustava, osiguravajući da je tehnologija koju nudimo uvijek vrhunska.

24-satna online usluga

Trudimo se odgovoriti na sve nedoumice u roku od 24 sata, a naši timovi uvijek su vam na raspolaganju u slučaju bilo kakvih hitnih slučajeva.

Električni romobil od 1500 W za odrasle

Novi električni skuter za odrasle s dva kotača električni motocikl 1500 W e-skuter s olovnom baterijom. 1500 W elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan)

Električni motocikl u retro stilu

Popularni električni motocikli 48v 60v 72v 1500w za odrasle. 1500 W 27H široki magnetski elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan)

Električni motocikl od 1500 W

Električni motocikl bez četkica od 1500 W Zasljepljujući izgled za čovjeka. 1500 W 27H Wide Magnetic Electronic Controlled. DC motor bez četkica (vodootporan)

Lagani električni motocikl modnog dizajna

800 W elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan). Električni motocikl bez četkica snage 800 W, električni motocikl modnog dizajna, lagan i prenosiv. Visokokvalitetni jeftini električni motocikli za 48v 60V električni skuter.

Električni motocikl snage 800 W

800W Elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan). Električni motocikl bez četkica od 800 W za odrasle.

Novo pristigli visokokvalitetni 800w neutralni modni skuter za mobilnost

800w elektronički kontrolirani istosmjerni motor bez četkica (vodootporan). 800w neutralni modni skuter za mobilnost.

Prodajem električni motocikl od 2500 W

2500 W 35H elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan). Električni motocikl bez četkica od 2500 W za odrasle.

Električni motocikl za odrasle 1500 W za čovjeka

1500 W elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan). Električni motocikl bez četkica od 1500 W Zasljepljujući izgled za čovjeka.

Modni električni motocikl 1200

1200W 60/72V Moderan električni motocikl za odrasle. 1200 W 35H elektronički kontrolirani DC motor bez četkica (vodootporan)

Što je električni motocikl skuter za odrasle

Električni motocikli i skuteri su priključna električna vozila s dva ili tri kotača. Napajanje se osigurava punjivom baterijom koja pokreće jedan ili više elektromotora. Električni skuteri razlikuju se od motocikala po tome što imaju okvir koji se može provući, umjesto da se nalaze u kosi. Električni bicikli su slična vozila, a razlikuju se po tome što zadržavaju mogućnost pokretanja pedaliranjem vozača uz pogon pomoću baterije.

Prednosti električnih motociklističkih skutera za odrasle

Bolje za okoliš

Kad je riječ o gorivu, mislim da je razumljivo da su električni parnjaci daleko ekološki prihvatljiviji, posebno kada se pune električnom energijom proizvedenom iz obnovljivih izvora.

Smanjeni zahtjevi za održavanjem

Standardni motocikli na benzin zahtijevaju mnogo više pokretnih dijelova za pokretanje u usporedbi s električnim motociklima skuterima. Električni motocikli nemaju ulje, svjećice, zračne filtre ili zupčaste remene, a mnogi neće imati ni mjenjač ni spojku - vaš najveći trošak održavanja bit će gume i kočnice.

Dugoročna ušteda novca

Doduše, početni trošak električnog motocikla veći je od bicikla na benzin, no dugoročno bi vam vaš električni motocikl mogao uštedjeti nešto novca. Ne samo da ćete uštedjeti novac s jeftinijim punjenjem goriva, već i potencijalno s nižim troškovima održavanja.

Tiša vožnja

Za one kojima ne smeta što motor ne buči, prelazak na električni pogon mogao bi biti izbor za vas. Postoji mnogo električnih motocikala koji su praktički nečujni na cestama, međutim, na rjeđoj strani trenutačno možete odabrati neke koji ispuštaju buku kako bi drugi sudionici u prometu znali za vašu prisutnost.

‎Koja mi je dozvola potrebna za električni motocikl‎

Za vožnju električnog motocikla trebat će vam ista dozvola kao i za benzinsku verziju jer je snaga izražena u kilovatima (kW). Dakle, potrebna licenca ovisi o izlazu.

Kategorija vozila	Snaga u kW	Ekvivalent snage	Potrebna licenca	Min. Dob
L1e-B (mopedi)	4kW	50cc	Privremeno + CBT (s L tablicama) ili pravo na dozvolu za moped	16
L3e	Do 11kW	125cc	KBT / A1	17
L3e	Do 35kW	47 KS	A2	19
L3e	Preko 35kW	Neograničen	A	21 (progresivni pristup) 24 (izravni pristup)

Osnovni sigurnosni savjeti koje treba slijediti za vožnju električnim motociklima skuterima

Nosi kacigu
Većina ljudi misli da je nošenje kacige potrebno samo za vožnju motocikla. Ali to je također bitna sigurnosna mjera dok vozite električni motocikl skuter. Kaciga pruža potpunu zaštitu vašoj glavi i sprječava ozbiljne ozljede u slučaju nesreće. Koliko god bili oprezni dok se vozite, nikada ne možete predvidjeti kada će se nešto nesretno dogoditi na cesti. Nošenje kacige spasilo je mnoge živote tijekom sudara. Nošenje kacige također vas štiti od jakih sunčevih zraka. Za potpunu zaštitu nosite kacigu koja pokriva cijelo lice za vožnju električnog motocikla skutera.

Koristite uređaje za upozorenje
Većina nesreća s električnim motociklom i skuterom događa se zbog iznenadnih sudara kada druga osoba ne vidi da dolazite. Zbog toga uvijek koristite svoje uređaje za upozorenje kako biste druge obavijestili o svojoj prisutnosti. Ugradite prednja i stražnja svjetla na svoj jeftini električni moto skuter kako biste izbjegli nesreće noću. Održavanje upaljenog svjetla tijekom tmurnih vremenskih uvjeta omogućit će drugim vozačima na cesti da vas vide. Također postavite i zvono i sirenu na svoj e-bicikl kako biste odvojeno upozorili pješake i vozače automobila. Zvono treba koristiti za upozorenje pješaka, a sirena za upozorenje automobilima.

Vozite se ispravnom trakom
Krenete li električnim motociklom na cestu, vozite se u traku s drugim automobilima. Cesta s gustim prometom rijetko će prijeći 30 mph, što je prihvatljivo za većinu bicikala. Biciklisti često čine pogrešku vozeći uz rub ceste kako bi brzo prošli kroz promet, što ponekad može uzrokovati nesreće. Većina vozača automobila, kada žele stati, provjeravaju ima li na sredini ceste drugih automobila i uglavnom će propustiti vozača e-bicikla ako se nalazi na krajnjem rubu ceste. To može uzrokovati iznenadne sudare.

Održavajte svoje gume propisno napumpanima
Vaše gume za električni motocikl i skuter osiguravaju prianjanje na cestu, što vam daje bolju kontrolu tijekom vožnje. Uvijek održavajte svoje gume u dobrom stanju kako biste izbjegli bilo kakve brze sudare. Zdrave gume omogućuju vam veću kontrolu i najbolju priliku da skrenete i spriječite sudar. Povremeno također morate provjeriti gazni sloj gume i uvjeriti se da gume nisu oćelavile. Zbog istrošenih guma možete izgubiti prianjanje na cesti.

Koristite ogledalo
Ugradite ogledalo na svoj električni moto skuter kako biste mogli provjeriti iza sebe prije nego skrenete u drugu traku. To će smanjiti šanse da vas udari nadolazeći automobil. Uvijek provjerite u zrcalu prije bilo kakvog skretanja kako biste izbjegli iznenadne sudare.

Koje su značajke električnog motocikla skutera

Električni motocikl skuter je vrsta osobnog prijevoznog sredstva koje za pogon koristi električni motor. Obično ima dva kotača, upravljač za upravljanje i platformu na kojoj vozač stoji. Električne motocikle skutere pokreću punjive litij-ionske baterije, koje daju energiju potrebnu za okretanje elektromotora i tjeranje skutera naprijed.

Električni motocikli skuteri su ekološki prihvatljiv i učinkovit način putovanja na kratke do srednje udaljenosti. Obično su lagani, kompaktni i laki za manevriranje, što ih čini popularnim izborom za gradske putnike. Također su pristupačniji za rad od vozila na benzinski pogon, budući da je cijena električne energije obično niža od cijene benzina.

Mnogi električni skuteri za motocikle opremljeni su nizom značajki, kao što su LED svjetla, digitalni zaslon za brzinu i trajanje baterije te regenerativno kočenje, koje pomaže produžiti domet baterije pretvaranjem kinetičke energije u električnu.

Jedna od prednosti električnih motociklističkih skutera je da proizvode nultu emisiju, što ih čini čistim i ekološki prihvatljivim načinom prijevoza. Također su obično tiši i glatkiji od vozila na benzinski pogon, pružajući ugodnije iskustvo vožnje.

Duljina×Širina×Visina	2010×760×1340mm	2010×760×1340mm
Međuosovinski razmak	1460 mm	1460 mm
Vrsta motora	središnji motor	središnji motor
Vlast	3000W	5000W
napon	72V	60V
Model baterije	Li-ionska baterija 72V54AH	60V40AH*2 LG litijska baterija (uklonjivo)
Prednja guma	120/70-14	120/70-14
Stražnja guma	130/70-12	130/70-12
Visina sjedala	780 mm	780 mm
Masa praznog vozila	121 kg	121 kg
Kapacitet utovara	150 kg	150 kg

Električni skuter vs motocikl

Motor
Glavna razlika između električnih skutera i motocikala je u tome što električni skuteri rade na litij-ionske baterije, dok motocikle pokreće motor s unutarnjim izgaranjem. Zbog toga električni skuteri imaju mnogo jednostavniji mehanizam.

Okretni moment i snaga
Ako obratite pozornost na performanse, električni skuteri imaju jasnu prednost u odnosu na motocikle na plin.
Električni skuteri su vozila na dva kotača koja su uključena u struju kako bi funkcionirala. Zatim se električna energija skladišti u bateriji koja može pokretati više elektromotora. Iz tog razloga, električni skuteri mogu doseći svoju najveću snagu i isporučiti maksimalni okretni moment odmah od 0 okretaja u minuti (RPM). Osim toga, električni skuteri mogu održavati konstantan okretni moment i snagu kroz cijeli raspon okretaja u minuti.
Za usporedbu, motociklima na plin treba više vremena da postignu vrhunsku snagu i okretni moment. Oba zahtijevaju da se motor s unutarnjim izgaranjem vrti pri određenom visokom broju okretaja u minuti.

Održavanje
I električne skutere i motocikle potrebno je s vremena na vrijeme održavati. Međutim, s električnim skuterima održavanje postaje puno lakše.
Električni skuteri opremljeni su litij-ionskim baterijama koje su vrlo jednostavne za održavanje. Jednostavno redovito punite električni romobil priloženom baterijom. Zatim pohranite bateriju na hladno i suho mjesto kada nije u upotrebi.
Električni skuteri također imaju manje dijelova. Ne zahtijevaju više truda u održavanju od provjere vijaka ovjesa i mijenjanja kočionih pločica po potrebi. Štoviše, električni skuteri nemaju ulje koje treba mijenjati, nemaju ventile koje treba podešavati, nemaju filtre zraka koje treba zamijeniti i nema spojku koju treba zamijeniti.
S druge strane, motocikl ima motor s unutarnjim izgaranjem i brojne male komponente koje mu omogućuju funkcioniranje. To uključuje filtere, zupčaste remene, svjećice i još mnogo toga.

Kako rade električni motocikli

Za izradu električnog motocikla potrebne su vam dvije stvari: baterija i motor. Baterije su, očito, ekvivalent električnim spremnicima za gorivo, ali umjesto da nose litre benzina, one pohranjuju kilovat-sate (kWh) energije unutar paketa litij-ionskih ćelija. 125-ekvivalentni skuter obično ima bateriju od 4 kWh; Energicana Experia ima najveću bateriju za bicikle od oko 20 kWh. Što je veća baterija, to više energije može pohraniti i dalje vas može odvesti između punjenja. Ali veća pakiranja također teže, koštaju više i dulje se pune.

Motori se obično postavljaju unutar stražnjeg kotača (obično na manjim, manje snažnim biciklima) ili se postavljaju blizu osovine okretne ruke, pokrećući stražnji kotač pomoću lanca ili remena. Kao i benzinski motori, elektromotori mogu biti hlađeni zrakom (jednostavnije, lakše, jeftinije) ili vodom (bolje performanse, ali teži i složeniji).

Što se tiče načina na koji rade, svi električni pogoni općenito slijede isti proces. Kada otvorite leptir za gas, poruka se šalje nečemu što se zove kontroler motora – električni ekvivalent sustava za ubrizgavanje goriva. Ovo odlučuje koliko struje poslati od baterije do motora. Što veća struja teče, to se motor jače okreće i brže se približavate horizontu.

Koliki je moment motora kod električnih skutera

Okretni moment motora je sila uvijanja koju motor vašeg skutera proizvodi kako bi rotirao kotač i pomogao vam da se krećete naprijed. U nekim zemljama, poput Ujedinjenog Kraljevstva, ova se vrijednost mjeri pomoću imperijalnog sustava u jedinici funta-stopa (lb-ft).

U međuvremenu, SAD i druge zemlje Sjeverne Amerike koriste SI sustav jedinica. To znači da je mjerna jedinica za ta mjesta njutn-metar (Nm). Okretni moment igra ključnu ulogu u određivanju maksimalne brzine i kuta nagiba vašeg skutera.

Osim toga, okretni moment također određuje količinu rada koji motor električnog skutera može obaviti. Nažalost, većina robnih marki ne daje ovu korisnu metriku na svom popisu specifikacija. Međutim, još uvijek ga možete izračunati pomoću jednostavne fizičke formule.

Obično biste trebali pomnožiti snagu vozila s okretajima u sekundi. Jednostavno stavite okretni moment=RPS x snaga.

Koje su glavne komponente električnog motocikla

Električni motor
Motori električnih motocikala obično su manje složeni i manji – neki su mali poput alternatora. Ovaj mali električni motor obično je smješten na prednjem dijelu stražnjeg kotača, montiran nisko na šasiji. Motor je čvrsto pričvršćen na stražnji kotač, a na mjestu ga drže lanac i lančanik.

Punjiva baterija
Električni motocikl za rad se oslanja na punjivu bateriju. Drugim riječima, gorivo za električno vozilo dolazi iz njegovih baterija. Svaki električni motocikl koristi kompaktni baterijski sustav koji može sadržavati više baterijskih ćelija.

Učinkovitost baterije električnog motocikla ovisi o tome koliko brzo se može puniti, koliko daleko vas može odvesti s jednim punim punjenjem i, naravno, koliko dobro radi kada ubrzavate. Imajući to na umu, proizvođači automobila uvode novu tehnologiju koja povećava kapacitet baterije električnih motocikala. U procesu su također otkrili način upravljanja toplinom koju baterija na električnom motociklu proizvodi kada se kreće ili puni.

Postoje različite vrste baterija koje se obično koriste u električnim motociklima, kao što su:

Litij
Litij ion
Litijev fosfat
Litihum ionski fosfat
Olovna kiselina
Nikal metal hidrid
Sve vrste baterija su punjive i traju između 2 i 10 godina, ovisno o vrsti i proizvođaču.

Pitanja

P: Koliko košta električni motocikl?

O: Slično kao i standardni benzinski strojevi, električni motocikli dolaze u svim oblicima i veličinama ovisno o vašim potrebama. I što je manja snaga, niža je cijena.

P: S koliko godina mogu voziti električni moped, motocikl ili skuter na javnim cestama u Ujedinjenom Kraljevstvu?

O: Zakoni za vožnju električnih motocikala i skutera u Ujedinjenom Kraljevstvu isti su kao i za benzinske verzije, bit ćete ograničeni izlaznom snagom u kilovatima (kW), a ne kubičnim kapacitetom (cc) ili konjskom snagom kočnice (bhp). Možete početi voziti od 16 godina, s L tablicama, pod uvjetom da imate privremenu dozvolu i CBT certifikat.

P: Koliko često trebam puniti električni motocikl?

O: Koliko često morate puniti svoj bicikl ovisit će o tome koliko ga često koristite, koliko daleko putujete i koji bicikl imate. Ako niste sigurni u vezi s tim, vaš prodavač će vam to moći objasniti kada odete tražiti svoj bicikl. Zaslon na vašem motociklu ili skuteru imat će mjerač razine baterije, koristite ga mudro! Često će pokazati točnu preostalu kilometražu, a točna je jer zna koliko je napunjenosti preostalo u ćelijama.

P: Kako se puni električni motocikl?

O: Električni motocikli mogu se puniti u bilo kojem standardnom britanskom utikaču u vašem domu. Međutim, punjenje kod kuće može biti spor proces. Neki proizvođači bicikala nude sustave brzog punjenja za upotrebu kada vam nedostaje energije.

P: Koliko je potrebno za punjenje električnog motocikla?

O: Standardno vrijeme punjenja za većinu električnih motocikala je oko 6-8 sati, ali neki mogu biti puno brže - osobito do 80% kapaciteta. Međutim, svako će vozilo biti drugačije, stoga provjerite svoju točnu marku i model.

P: Trebaju li električni motociklistički skuteri mijenjati ulje?

O: Električni motocikli ne zahtijevaju mnoge od standardnih zadataka održavanja povezanih s benzinskim motorima, kao što su izmjene ulja i filtera.

P: Kako rade električni motocikli?

O: Električni motocikl pokreće baterija umjesto benzinskog motora. Umjesto motora s unutarnjim izgaranjem, koriste električni motor koji napaja baterija (obično litij-ionska baterija u novim biciklima).

P: Kako radi električni motocikl?

O: Električni motocikl radi na temelju elektromagneta instaliranog na osovini - rotoru - koji je ključna komponenta njihove mehanike. Električna energija dobivena iz punjivih baterija zatim pokreće motore. Zabavna činjenica? Električna energija u e-motociklima mnogo je čišća i ekološki prihvatljivija.

P: Što je električni skuter?

O: Skuter kojeg pokreće električni motor. Prijenosni električni skuter dizajniran je za odrasle i može prijeći 20 milja s jednim punjenjem. Terry Gardner. Električni skuteri, koji se mogu unajmiti putem aplikacije, postali su najnoviji sudionik na rastućem tržištu urbanog hipsterskog prijevoza.

P: Koja je razlika između električnog skutera i skutera?

O: Glavna razlika između električnih i benzinskih skutera je izvor na koji se pokreću. E-skuteri rade na električnu energiju pohranjenu u punjivim baterijama. S druge strane, benzinski skuteri ovise o izgaranju benzina.

P: Koja je svrha električnih skutera?

O: Električni skuteri ekološki su način prijevoza od vozila na benzinski ili dizelski pogon. Električni skuteri rade na baterije, tako da nema emisije štetnih plinova. To ih čini izvrsnim izborom za one koji žele smanjiti svoj utjecaj na okoliš.

P: Koja je razlika između električnog skutera i električnog motocikla?

A: Ubrzati:Električni motocikli obično su brži od električnih skutera, što može biti važno ako morate putovati autocestama ili drugim cestama s višim ograničenjima brzine. Veličina: Električni skuteri općenito su manji i kompaktniji od električnih motocikala, što ih može olakšati.

P: Je li električni skuter težak?

O: Vožnja električnim romobilom uopće nije teška. Potrebno je samo nekoliko minuta da naučite osnove, a onda je jahanje gotovo bez napora. Za većinu ljudi to je čak lakše nego voziti bicikl.

P: Zašto su električni skuteri bolji od normalnih skutera?

O: Brzi i učinkoviti - E-skuteri mogu ići brže od malih skutera, što ih čini odličnima za veće udaljenosti i brža putovanja na posao. Manje fizičkog napora - Ne morate se umarati budući da ih pokreće motor.

P: Možete li voziti električni skuter bez baterije?

O: Neki električni skuteri nude ručni način rada. To je specifična postavka - kojoj se obično pristupa preko kontrole u kokpitu - koja je osmišljena kako bi osjetljive komponente električnih skutera bile sigurne tijekom vožnje bez električne energije. Ručni način vožnje skutera ponekad se naziva i: Kick način.

P: Mogu li koristiti električni skuter bez baterije?

O: Iako tehnički možete voziti električni skuter s praznom baterijom, ovo bi trebalo biti kratkoročno rješenje. Kontinuirano korištenje skutera bez ispravne baterije dodatno će opteretiti motor i s vremenom bi ga moglo oštetiti.

P: Što je bolje e-bicikl ili motocikl?

O: Motocikli su skuplji unaprijed, a njihovi tekući troškovi uključuju gorivo, osiguranje i redovito održavanje. Osim toga, motocikli zahtijevaju povremenu promjenu ulja, podešavanje lanca i druge zadatke održavanja. E-bicikli, s druge strane, imaju niže početne troškove i manje tekuće troškove.

P: Kako su električni skuteri korisni?

O: Prvi pozitivan učinak električnih skutera je taj što mogu smanjiti ovisnost o privatnim vozilima i javnom prijevozu. To rezultira uštedom vremena i novca, smanjenjem prometnih gužvi i emisija ugljika te poboljšanjem kvalitete zraka.