Na tren oka, sjever je već hladan zimi. Iako su se mnogi prijatelji zbog hladnoće odrekli električnih automobila. Međutim, još uvijek postoje neki prijatelji koji iz raznih razloga ipak koriste električne automobile za putovanje zimi. Tada morate znati tri mjere opreza za zimsko održavanje skutera od ugljičnih vlakana kako biste zaštitili svoj automobil.
Prvo treba održavati zimski električni automobil
Iako vas zimi vjetar puše, električni automobil morate provjeriti prije izlaska. Zbog redovnog održavanja zimi, vrlo je važno za električna vozila.
1, Prije svega treba obratiti pozornost da provjerite je li pribor za električne bicikle dobar, poput toga je li tlak u gumi dovoljan, jesu li prednje i stražnje kočnice osjetljive, ima li vozilo nenormalne buke, jesu li vijci labavi i je li baterija potpuno napunjena.
2, U slučaju kiše i snijega, ne smije pustiti da voda poplavi središte glavčine, kako bi se produžio život baterije, motora. Nakon kiše i snijega, na održavanje električnih vozila treba obratiti posebnu pozornost.
3, Također treba podmazati i dopunjavati zimi. Obrišite i podmažite prednju, stražnju, središnju osovinu, zamašnjak, prednju vilicu i mjesto okretanja amortizera električnog vozila.
Drugo, treba naplatiti zimu
Električni bicikli trebali bi razviti naviku punjenja istog dana. Zimi, baterija ima problem slabog prihvaćanja i nedovoljno punjenje.
Najbolja temperatura okoline za punjenje baterije je 25 stupnjeva Celzija. Svaki put kada temperatura padne za jedan stupanj, snaga baterije električnog vozila također će pasti za 1%. Stoga je u hladnoj zimskoj situaciji potrebno povećati napon punjenja i produljiti vrijeme punjenja, te poduzeti mjere očuvanja topline i antifriza, kako bi se osigurala dovoljna snaga i produžio vijek trajanja baterije.
Treće, zimi jašući više snage
Kad se električno vozilo tek pokreće, trebalo bi ga polako ubrzavati da u trenu ne dođe do oštećenja dodataka električnim biciklima. Pod pretpostavkom da se osigura sigurnost, kočenje i pokretanje treba smanjiti tijekom vožnje radi uštede energije. Kad kočnice rade, treba isključiti kontrolu brzine da ne bi došlo do oštećenja motora i ostalih električnih dodataka za bicikle.
U slučaju velikih opterećenja kao što su uspon i gornji vjetar, za pomoć pritisnite papučicu. Pri izlasku iz vozila potrebno je isključiti napajanje kako bi se spriječilo nenamjerno okretanje kontrole brzine tijekom implementacije. Automobil iznenada počne nesreća.
Sve dok obratite više pozornosti na gore navedena tri aspekta, vijek trajanja električnog automobila uvelike će se produžiti. Naravno, putovanje će vam biti ugodnije.